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大眾車系發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓

[   發(fā)布日期:2012-12-11   來源:成都杰特汽保設(shè)備   瀏覽次數(shù):2276   ]


 
一、Passat車型發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓
1.94款
部件/電路(VAG 1598/18接線端子號(hào))
測試條件與附加步驟[1]
測試結(jié)果
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件沒有與VAG 1598/18連接
電壓饋送-控制組件(1和54)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
蓄電池電壓
電壓饋送-控制組件繼電器(l和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[2]
蓄電池電壓
到燃油泵繼電器接線(6和55-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
燃油泵應(yīng)動(dòng)作
加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開[2]
繼電器應(yīng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
故障指示燈(5和10-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
故障指示燈應(yīng)亮
7號(hào)地線-手動(dòng)變速器(7和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
蓄電池電壓
到起動(dòng)機(jī)繼電器接線-自動(dòng)變速器(1和7)
選擇“P”位,斷開點(diǎn)火線圈
小約2V
功率輸出級(jí)和起動(dòng)機(jī)工作
小于蓄電池電壓
車速傳感器(l和65)
點(diǎn)火開關(guān)打開,選擇“D”位并提起和轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪
0-4V(波動(dòng))
空調(diào)接線(39和55)
點(diǎn)火開關(guān)打開,空調(diào)開關(guān)打開
蓄電池電壓
到空調(diào)壓縮機(jī)接線(37和38-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
空調(diào)電磁離合器動(dòng)作
缸噴油器(23和24)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
第二缸噴油器(3和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
第三缸噴油器(23和26)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
第四缸噴油器(4和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
第五缸噴油器(23和25)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
第六缸噴油器(2和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)電磁閥(23和31)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
40-80Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(14和33)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[3]
[3]
到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(1[4]和21)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.5Ω
到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(2[4]和43)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.5Ω
到氧傳感器接線(20和42)
斷開傳感器接頭及跨接線3號(hào)、4號(hào)端子
1.5Ω
接上傳感器接頭
無窮大(斷路)
節(jié)氣門位置傳感器(33和41)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1750Ω
節(jié)氣門位置傳感器(33和40)
節(jié)氣門關(guān)閉
1150Ω
節(jié)氣門打開
電阻應(yīng)增加
節(jié)氣門位置傳感器(40和41)
節(jié)氣門關(guān)閉
2700Ω
節(jié)氣門打開
電阻應(yīng)增加
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(1和44)
斷開傳感器接頭及跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(1和23)
跨接線1號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和55)
斷開輸出級(jí)接頭及跨接線l號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和38)
跨接線2號(hào)、3號(hào)端子
l.5Ω
到爆震傳感器I接線(33和34)[5]
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到爆震傳感器I接線(34和56)[5]
跨接線1號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
進(jìn)氣溫度傳感器(33和56)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[3]
[3]
怠速空氣控制閥(27和53)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
6-12Ω
到爆震傳感器II接線(7和33)[6]
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線2號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到爆震傳感器II接線(56和57)[6]
跨接線1號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(1和16)
斷開傳感器接頭及跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(1和17)
跨接線1號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(56和59)
跨接線1號(hào)、4號(hào)端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(1和23)
跨接線1號(hào)、5號(hào)端子
1.5Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(67和68)[7]
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
500-700Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(56和67)[7]
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
無窮大
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(56和68)[7]
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
無窮大
排氣再循環(huán)頻率閥(9和56-跨接線)
測試箱跨接線30號(hào)、55號(hào)端子
頻率閥發(fā)出卡嗒聲
到排氣再循環(huán)頻率閥接線(23和30)
斷開閥接頭及跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)
[3]
[3]
[1]-測試條件:將發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與線束接頭斷開,把測試箱(VAG 1598/18)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件線束接頭連接(不接發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。
[2]-斷開點(diǎn)火開關(guān),用跨接線跨接測試箱的9號(hào)和55號(hào)端子。
[3]-未知。
[4]-這些是數(shù)據(jù)傳輸接頭的接線端子。
[5]-3針接頭位于發(fā)動(dòng)機(jī)支座后邊。
[6]-3針黑色接頭位于起動(dòng)機(jī)旁邊。
[7]-3針白色接頭位于起動(dòng)機(jī)旁邊。
二、Golf車型發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓
1.94款
部件/電路(VAG 1598/18接線端子號(hào))
測試條件與附加步驟[1]
測試結(jié)果
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件沒有與VAG 1598連接
電壓饋送-控制組件(1和54)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
蓄電池電壓
電壓饋送-控制組件繼電器(1和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[2]
蓄電池電壓
到燃油泵繼電器接線(6和55-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
燃油泵應(yīng)動(dòng)作
加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開[2]
繼電器應(yīng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
故障指示燈(5和55-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
故障指示燈應(yīng)亮
車速傳感器(1和65)
點(diǎn)火開關(guān)打開,并提起和轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪
選擇“D”位在0-4V波動(dòng)
7號(hào)地線-手動(dòng)變速器(7和54)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
蓄電池電壓
58號(hào)地線(控制組件-自動(dòng)變速器)(54和58)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
蓄電池電壓
7號(hào)地線-自動(dòng)變速器(7和54)
點(diǎn)火開關(guān)打開選擇“P”或“N”位選擇“1”、“2”、“3”、“D”、“R”位
蓄電池電壓0或0.5V
來自空調(diào)的39號(hào)電線(39和55)
點(diǎn)火開關(guān)打開,風(fēng)扇開關(guān)接通,空調(diào)開關(guān)接通
蓄電池電壓
來自空調(diào)壓縮機(jī)的37號(hào)電線(37和38-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
空調(diào)電磁離合器動(dòng)作
缸噴油器(23和24)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
14-21.5Ω
第二缸噴油器(2和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
14-21.5Ω
第三缸噴油器(23和25)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
14-21.5Ω
第四缸噴油器(23和26)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
14-21.5Ω
燃油蒸發(fā)系統(tǒng)頻率閥(23和31)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
40-80Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(14和33)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[3]
[3]
到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(1[4]和21)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.5Ω
到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(1[4]和43)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.5Ω
到加熱型氧傳感器接線(20和42)
斷開傳感器接頭及跨接線3號(hào)、4號(hào)端子
1.5Ω
重新接上傳感器接頭
無窮大
節(jié)氣門位置傳感器(33和41)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.6-2.4KΩ
節(jié)氣門位置傳感器(33和40)
節(jié)氣門關(guān)閉
1-2KΩ
節(jié)氣門緩慢打開
電阻穩(wěn)定增加
節(jié)氣門位置傳感器(40和41)
節(jié)氣門關(guān)閉
2.5-4.0KΩ
節(jié)氣門緩慢打開
電阻穩(wěn)定增加
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(44和56)
斷開傳感器接頭及跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(41和56)
跨接線l號(hào)、3號(hào)端子
最火1.5Ω
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和55)
斷開輸出級(jí)接頭
無窮大
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和38)
斷開輸出級(jí)接頭
無窮大
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和55)
跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和38)
跨接線2號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到爆震傳感器接線(33和34)
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到爆震傳感器接線(34和56)
跨接線1號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
進(jìn)氣溫度傳感器(33和36)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[3]
[3]
到怠速空氣控制閥接線(27和53)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
7-10Ω
斷開控制閥接頭
無窮大
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(1和16)
斷開傳感器接頭
1.5Ω
跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(1和23)
跨接線1號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(1和17)
跨接線1號(hào)、4號(hào)端子
1.5Ω
到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(67和68)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
500-700Ω
到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(56和67)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
無窮大
到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(56和68)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
無窮大
到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(56和67)
斷開傳感器接頭
1.5Ω
跨接線1號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(56和68)
跨接線2號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
排氣再循環(huán)頻率閥(如果安裝)(9和56-短跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[5]
閥應(yīng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
到排氣再循環(huán)頻率閥接線(23和30)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
27-31Ω
斷開閥接頭
無窮大
跨接線1號(hào)、2號(hào)端子,
1.5Ω
排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
[1]測試條件:將發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與線束接頭斷開,把測試箱(VAG 1598/18)接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件線束接頭上(不接發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。
[2]斷開點(diǎn)火開關(guān),用跨接線跨接測試箱的9號(hào)和55號(hào)端子。
[3]未知。
[4]這些是數(shù)據(jù)傳送接頭的接線端子。
[5]斷開點(diǎn)火開關(guān),測試箱的跨接線30號(hào)和55號(hào)端子。
三、Jetta車型發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓
1.94款
部件/電路(VAG 1598/18接線端子號(hào))
測試條件與附加步驟[1]
測試結(jié)果
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件沒有與VAG 1598連接
電壓饋送-控制組件(1和54)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
蓄電池電壓
電壓饋送-控制組件繼電器(1和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[2]
蓄電池電壓
到燃油泵繼電器接線(6和55-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
燃油泵應(yīng)動(dòng)作
加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開[2]
繼電器應(yīng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
故障指示燈(5和55-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
故障指示燈應(yīng)亮
車速傳感器(1和65)
點(diǎn)火開關(guān)打開,并提起和轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪
連桿“D”位在0-4V波動(dòng)
7號(hào)地線-手動(dòng)變速器(7和54)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
蓄電池電壓
58號(hào)地線(控制組件-自動(dòng)變速器)(54和58)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
蓄電池電壓
7號(hào)地線-自動(dòng)變速器(7和54)
點(diǎn)火開關(guān)打開選擇“P”或“N”位
蓄電池電壓
選擇“1”、“2”、“3”、“D”、“R”位
0或0.5V
來自空調(diào)的39號(hào)電線(39和55)
點(diǎn)火開關(guān)打開,風(fēng)扇開關(guān)接通,空調(diào)開關(guān)接通
蓄電池電壓
來自空調(diào)壓縮機(jī)的37號(hào)電線(37和38-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
空調(diào)電磁離合器動(dòng)作
缸噴油器(23和24)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
14-21.5Ω
第二缸噴油器(2和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
14-21.5Ω
第三缸噴油器(23和25)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
14-21.5Ω
第四缸噴油器(23和26)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
14-21.5Ω
燃油蒸發(fā)系統(tǒng)頻率閥(23和31)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
40-80Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(14和33)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[3]
[3]
到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(1[4]和21)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.5Ω
到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(1[4]和43)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.5Ω
到加熱型氧傳感器接線(20和42)
斷開傳感器接頭及跨接線3號(hào)、4號(hào)端子
1.5Ω
重新接上傳感器接頭
無窮大
節(jié)氣門位置傳感器(33和41)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.6-2.4kΩ
節(jié)氣門位置傳感器(33和40)
節(jié)氣門關(guān)閉
1-2kΩ
節(jié)氣門緩慢打開
電阻穩(wěn)定增加
節(jié)氣門位置傳感器(40和41)
節(jié)氣門關(guān)閉
2.5-4.0kΩ
節(jié)氣門緩慢打開
電阻穩(wěn)定增加
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(44和56)
斷開傳感器接頭入跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
l.5Ω
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(41和56)
跨接線1號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和55)
斷開輸出級(jí)接頭
無窮大
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和38)
斷開輸出級(jí)接頭
無窮大
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和55)
跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和38)
跨接線2號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到爆震傳感器接線(33和34)
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到爆震傳感器接線(34和56)
跨接線l號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
進(jìn)氣溫度傳感器(33和36)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[3]
[3]
到怠速空氣控制閥接線(27和53)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
7-10Ω
斷開控制閥接頭
無窮大
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(1和16)
斷開傳感器接頭
1.5Ω
跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(l和23)
跨接線1號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(l和17)
跨接線1號(hào)、4號(hào)端子
1.5Ω
到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(67和68)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
500-700Ω
到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(56和67)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
無窮大
到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(56和68)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
無窮大
到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(56和67)
斷開傳感器接頭
1.5Ω
跨接線1號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(56和68)
跨接線2號(hào)、3號(hào)端子
1.5Ω
排氣再循環(huán)頻率閥(如果安裝)(9和56-短跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[5]
閥應(yīng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
到排氣再循環(huán)頻率閥接線(23和30)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
27-31Ω
斷開閥接頭
無窮大
跨接線l號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)
斷開傳感器接頭
無窮大
跨接線1號(hào)、2號(hào)端子
1.5Ω
[1]-測試條件:將發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與線束接頭斷開,把測試箱(VAG 1598/18)接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件線束接頭上(不接發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。
[2]-斷開點(diǎn)火開關(guān),用跨接線跨接測試箱的9號(hào)和55號(hào)端子。
[3]-未知。
[4]-這些是數(shù)據(jù)傳送接頭的接線端子。
[5]-斷開點(diǎn)火開關(guān),測試箱的跨接線30號(hào)和55號(hào)端子。
四、Corrado車型發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓
1.94款
部件/電路(VAG 1598/18接線端子號(hào))
測試條件與附加步驟[1]
測試結(jié)果
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件沒有與VKG1598連接電壓饋送-控制組件(1和54)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
蓄電池電壓
電壓饋送-控制組件繼電器(1和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[2]
蓄電池電壓
燃油泵繼電器接線(6和55-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
燃油泵應(yīng)當(dāng)動(dòng)作
加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開[2]
電器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
故障指示燈(5和10-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
故障指示燈亮
空調(diào)接線(39和55)
點(diǎn)火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)接通
蓄電池電壓
空調(diào)壓縮機(jī)接線(37和38-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
空調(diào)電磁離合器動(dòng)作
缸噴油器(23和24)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
第二缸噴油器(3和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
第三缸噴油器(23和26)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
第四缸噴油器(4和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
第五缸噴油器(23和25)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
第六缸噴油器(2和23)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
15-21.5Ω
進(jìn)氣歧管壓力電磁閥I(23和31)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
40-80Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(14和33)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉[3]
[3]
到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(1[4]和21)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.5Ω
到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(2[4]和43)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.5Ω
到氧傳感器接線(20和42)
斷開傳感器接頭與3、4號(hào)跨接線端子,再接上傳感器接頭
無窮大(斷路)
節(jié)氣門電位計(jì)(33和41)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1750Ω
節(jié)氣門電位計(jì)(33和40)
節(jié)氣門關(guān)閉
1150Ω
節(jié)氣門打開
電阻應(yīng)該增加
節(jié)氣門電位計(jì)(40和41)
節(jié)氣門關(guān)閉
2700Ω
節(jié)氣門打開
電阻該增加
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(7和44)
斷開傳感器接頭與1、2號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(7和23)
1、3號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和55)
斷開輸出級(jí)接頭與1、2號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到點(diǎn)火線圈電源輸出級(jí)接線(8和38)
2、3號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到爆震傳感器I接線(33和34)[5]
斷開傳感器接頭
無窮大(斷路)
1、2號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到爆震傳感器I接線(7和34)[5]
1、3號(hào)跨接線端子
1.5Ω
進(jìn)氣溫度傳感器(33和36)
1、2號(hào)跨接線端子
1.5Ω
怠速空氣控制閥(27和53)
1、2號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到爆震傳感器II接線(7和33)[6]
斷開傳感器接頭
無窮大(斷路)
2、3號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到爆震傳感器II接線(56和57)[6]
1、3號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(1和16)
斷開傳感器接頭與1、2號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(1和17)
1、3號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(56和59)
1、4號(hào)跨接線端子
1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(1和23)
1、5號(hào)跨接線端子
1.5Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(67和68)[7]
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
500-700Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(56和67)[7]
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
500-700Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(56和68)[7]
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
500-700Ω
排氣再循環(huán)頻率閥(9和56-跨接線)
測試箱的30號(hào)與55號(hào)跨接線端子
閥應(yīng)發(fā)出卡嗒聲
到排氣再循環(huán)頻率閥接線(23和30)
斷開閥接頭與1、2號(hào)跨接線端子
1.5Ω
排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)
斷開傳感器接頭與1、2號(hào)跨接線端子
1.5Ω
[1]測試條件:斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與線束接頭,把測試箱(VAG 1598/18)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件線束接頭連接(不接發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。
[2]斷開點(diǎn)火開關(guān),用跨接線跨接測試箱的9號(hào)端子和55號(hào)端子。
[3]未知。
[4]這些是數(shù)據(jù)傳送接頭的接線端子。
[5]3針接頭位于發(fā)動(dòng)機(jī)支座后邊。
[6]3針黑色接頭在起動(dòng)機(jī)附近。
[7]3針白色接頭在起動(dòng)機(jī)附近。
五、Eurovan車型發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓
1.94款
部件/電路(VAG 1598/18接線端子號(hào))
測試條件與附加步驟(1)
測試結(jié)果
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件沒有與VAG 1598連接
電壓饋送-控制組件(7和11)
點(diǎn)火開關(guān)打開
蓄電池電壓
電壓饋送-控制組件(19和35)
點(diǎn)火開關(guān)打開
蓄電池電壓
來自起動(dòng)機(jī)接線50號(hào)端子(25和35)
操作起動(dòng)機(jī)然后斷開點(diǎn)火開關(guān)
最小8V
到燃油泵繼電器接線(24和35-跨接線)
點(diǎn)火開關(guān)打開
燃油泵應(yīng)動(dòng)作
到噴油器接線(EV11和20)
點(diǎn)火開關(guān)打開(2)
蓄電池電壓
到噴油器接線(EV21和21)
點(diǎn)火開關(guān)打開(2)
蓄電池電壓
到噴油器接線(EV31和3)
點(diǎn)火開關(guān)打開(2)
蓄電池電壓
到噴油器接線(EV41和2)
點(diǎn)火開關(guān)打開(2)
蓄電池電壓
到噴油器接線(EV51和22)
點(diǎn)火開關(guān)打開(2)
蓄電池電壓
蒸發(fā)頻率閥電路(26和35)
點(diǎn)火開關(guān)打開
蓄電池電壓
到點(diǎn)火變壓器接線(1和6)
點(diǎn)火開關(guān)打開
蓄電池電壓
冷起動(dòng)閥電路(5和35)
點(diǎn)火開關(guān)打開
蓄電池電壓
怠速空氣控制閥電路(23和35)
點(diǎn)火開關(guān)打開
蓄電池電壓
到空調(diào)壓縮機(jī)接線(32和綠色電線)
接頭斷開
1.5Ω(導(dǎo)通)
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(1(3)和28)
傳感器接頭斷開
1.5Ω(導(dǎo)通)
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(2(3)和27)
傳感器接頭斷開
1.5Ω(導(dǎo)通)
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(3(3)和38)
傳感器接頭斷開
1.5Ω(導(dǎo)通)
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(11和28)
(4)
(4)
進(jìn)氣溫度傳感器(28和30)
(4)
(4)
閉式節(jié)氣門位置開關(guān)(1和28)
節(jié)氣門全閉
1.5Ω(導(dǎo)通)
節(jié)氣門全開
無窮大(斷路)
到節(jié)氣門位置傳感器接線(1(3)和34)
傳感器接頭斷開
1.5Ω(導(dǎo)通)
到節(jié)氣門位置傳感器接線(2(3)和33)
傳感器接頭斷開
1.5Ω(導(dǎo)通)
到節(jié)氣門位置傳感器接線(3(3)和28)
傳感器接頭斷開
1.5Ω(導(dǎo)通)
到加熱型氧傳感器接線(2(3)和1)
傳感器接頭斷開
1.5Ω(導(dǎo)通)
到加熱型氧傳感器接線(3(3)和16)
傳感器接頭接通
無窮大(斷路)
到加熱型氧傳感器接線(9和16)
傳感器接頭接通
無窮大(斷路)
到加熱型氧傳感器接線(16和35)
傳感器接頭接通
無窮大(斷路)
白色數(shù)據(jù)傳送接頭灰色/白色電線(2(3)和36)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.5Ω(導(dǎo)通)
白色數(shù)據(jù)傳送接頭黃色/白色電線(1(3)和17)
點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
1.5Ω(導(dǎo)通)
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與VAG 1598連接
節(jié)氣門位置傳感器-電源(33和34)
傳感器接頭斷開
3.5-5.0V
節(jié)氣門位置傳感器-電源(28和34)
點(diǎn)火開關(guān)打開
4.5-5.0V
節(jié)氣門位置傳感器(28和33)
傳感器接頭接通,點(diǎn)火開關(guān)打開節(jié)氣門設(shè)置為:
節(jié)氣門全閉
0.3-1.7V
節(jié)氣門全開
3-5V
霍爾效應(yīng)傳感器-電源(28和38)
點(diǎn)火開關(guān)打開
最小10V
霍爾效應(yīng)傳感器-信號(hào)(28和37)(5)
起動(dòng)機(jī)工作
發(fā)光管閃爍
點(diǎn)火信號(hào)(1和6)(5)
起動(dòng)機(jī)工作
發(fā)光管閃爍
轉(zhuǎn)速信號(hào)(18和28)(5)
起動(dòng)機(jī)工作
發(fā)光管閃爍
(1)-測試條件:斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與線束接頭,把測試箱(VAG 1598/18)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件線束接頭通過適配電纜(VAG 1598/9)連接(不接發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。設(shè)置萬用表為20V直流檔。
(2)-接通點(diǎn)火開關(guān),拆下18號(hào)保險(xiǎn)絲、跨接線24號(hào)和35號(hào)端子。
(3)-這些是傳感器或數(shù)據(jù)傳送接頭的接線端子。
(4)-未知。
(5)-只能在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有起動(dòng)時(shí)進(jìn)行測試。斷開點(diǎn)火開關(guān)。取下萬用表,連接發(fā)光管測試儀(US 1115)與成套附件(VAG 1594/15)。斷開冷起動(dòng)閥和燃油分配器(主噴油器接頭)的線束。
 
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